Así, el reparto de ese fondo en función del número de habitantes en cada uno de los municipios del Campo de Gibraltar será exactamente de 28.256.824 millones de euros, correspondiendo a cada uno de los Ayuntamientos en la siguiente cuantía: Algeciras (12.468.345 millones de euros); La Línea (6.944.817); San Roque (3.097.600); Los Barrios (2.375.875); Tarifa (1.917.392); Jimena (1.116.749); Castellar (336.106).
De este modo, Salvador de la Encina considera que “los 28 millones del nuevo Fondo Estatal de Inversión Local junto a los 45 millones de euros del Fondo de este año, cuyos proyectos se están ejecutando en la actualidad, suponen multiplicar por dos los recursos destinados a inversiones en nuestro pueblos y ciudades durante dos años”.
Para De la Encina “este esfuerzo inversor del Gobierno de España no tiene precedentes en toda la historia de España y demuestra un alto grado de confianza, responsabilidad y capacidad de los Ayuntamientos para poner en marcha políticas públicas con incidencia directa en la creación de empleo y la dinamización de la actividad económica en el Campo de Gibraltar”.
Al respecto, De la Encina afirma que “con este Fondo los Ayuntamientos deben demostrar que son capaces de liderar cambios en sectores de futuro relacionados con la economía verde, como las energías renovables, la rehabilitación urbana, el acceso a las tecnologías de la información y la consolidación de los servicios personales y equipamientos sociales”.
Rosa Aguilar
La consejera de Obras Públicas y Transportes, Rosa Aguilar, afirmó ayer en el Parlamento que las consignaciones del Ministerio de Fomento en el proyecto de ley de Presupuestos Generales del Estado de 2010 para la comunidad cumplen con los compromisos estatales reflejados en el Plan de Infraestructuras para la Sostenibilidad del Transporte en Andalucía (PISTA). Igualmente, señaló que respetan los compromisos asumidos por los gobiernos central y autonómico el pasado mes de junio.
Uno de los compromisos, con respecto al Campo de Gibraltar, destacados por Rosa Aguilar es la creación del Comité Técnico para el Corredor Ferroviario de la Costa del Sol, que será el encargado de plantear los aspectos técnicos y jurídicos que permitan la constitución de una sociedad mixta que se encargue del desarrollo del proyecto, y en el que se aplicarán fórmulas de colaboración público- privadas. Un proyecto que en La Línea de la Concepción tienen muchas esperanzas ya que este corredor podría finalizar en un futuro en la ciudad.
Aguilar manifestó que en cuanto al corredor ferroviario del Mediterráneo, el Gobierno quiere aprovechar su presidencia en la Unión Europea (UE) para que se acometa el corredor de Alta Velocidad para mercancías y viajeros que “llega hasta Algeciras” como un elemento “prioritario”.
Aguilar se refirió también a la inversión de 254,7 millones en actuaciones en las siete autoridades portuarias existentes en Andalucía. En este sentido, se presta especial atención al puerto de la Bahía de Algeciras, que recibe una dotación presupuestaria de 125,7 millones que acompañan a otras medidas para reforzar la ruta transeuropea del transporte Algeciras/Sines-Madrid-París.
Por su parte, el portavoz de Infraestructuras del PP, Jaime Raynaud, ha advertido de que los PGE de 2010 para Andalucía "hacen peligrar" el cumplimiento del PISTA 2007-2013; y reiteró carencias fundamentales como la ejecución de la A-48 Vejer-Tarifa-Algeciras, prometida desde 1997, y al que los presupuestos generales de 2010 destinan 10.000 euros.
