La universalidad de la gratuidad del bonobús de la tercera edad en Tussam ha sido durantemente criticada por PSOE y Facua, los primeros al considerar que se "sacrifica" la extensión de la gratuidad a menores de entre 12 y 16 años que es su día pactó con Cs, además de nuevas rutas urbanas, y Facua considera que no es "necesario bonificar a las rentas altas" extendiendo la gratuidad sin criterios de renta.
Así, el concejal socialista Juan Carlos Cabrera ha avisado de que la supresión de los criterios de renta se realiza "a costa de la renuncia a implantar el uso gratis de los autobuses a los niños y adolescentes de entre 12 y 16 años", que pactaron en su momento con Cs, apuntando que las nuevas cuentas de Tussam no recogen "ni la bonificación municipal del 20% para la totalidad de los títulos -salvo billetes univiajes, al aeropuerto y la tarjeta turística- ni una serie de líneas que conectan distintos barrios periféricos con enclaves de gran afluencia ciudadana, como los hospitales".
"Desde el PSOE hemos sido siempre partidarios de la progresividad fiscal, que aplicamos a las tarjetas de la tercera edad desde 2016, al tiempo que aplicamos una serie de criterios sociales al transporte público hasta el punto de que en el último mandato socialista 105.000 personas disponían de títulos gratuitos. Ahora, PP se cargará la gratuidad para niños y adolescentes de entre 12 y 16 años que estaba ya acordada para facilitar la gratuidad a pensionistas con rentas superiores", afirma Cabrera, para rematar con un "Sanz está gobernando sólo para los suyos".
Cabrera señala que el presupuesto de "tampoco contempla aplicar en 2024 el 20 por ciento de bonificación municipal para todos los billetes (univiaje, aeropuerto y tarjeta turística) vigente desde el 1 de septiembre de 2022" y vinculado al 30 por ciento de bonificación estatal.
Sobre la ampliación de los descuentos de las familias numerosas a las monomarentales y monoparentales ha dicho que "tiene un efecto muy limitado, al quedar restringido a familias con un mínimo de dos hijos y que usan tarjetas mensuales, anuales y de estudiantes -no en los bonobuses habituales-".
Del mismo modo, Cabrera atisba "contradicciones entre los anuncios de Sanz de nuevas líneas inmediatas y su no reflejo presupuestario", pues las nuevas cuentas "no recogen" aspectos como la recuperación de la línea C5, la ruta Palmete-Rochelambert-Cerro del Águila-Hospital Virgen del Rocío o el refuerzo de las líneas que prestan servicio a Cartuja, entre otras. "Tussam advierte que elabora su presupuesto sin estos refuerzos y que en caso de que se pusieran finalmente en marcha, habría que modificarlo", alerta el exdelegado de Movilidad con el PSOE.
Facua no ve "necesario bonificar a las rentas altas"
También ha rechazado esa universalidad Facua, recordando que la gratuidad "estaba condicionada a un requisito económico, de tal forma que la ayuda estaba destinada a los colectivos económicamente más vulnerables que podían tener dificultad para adquirir el bono de transporte", por lo que a su entender "el único cambio respecto a la situación anterior es el beneficio de las rentas que superaban los límites marcados".
"Con esta modificación, a una persona mayor con ingresos de, por ejemplo, 3.000 euros mensuales, el Consistorio sevillano le va a pagar con dinero público su tarjeta de transporte pese a que la adquisición de la misma no supondría esfuerzo alguno para ella", señala Facua, manifestando que "no es necesario bonificar el transporte a aquellas personas con rentas o pensiones altas".
También ha sido aprobada la ampliación de los descuentos del 20% y del 50% de las familias numerosas, generales y especiales. Las monomarentales, según requisitos, disfrutarán de descuentos del 20% y 50% no solo sobre el precio de la tarjeta 30 días como hasta ahora, sino también sobre la tarjeta anual y la de estudiante en sus dos modalidades.
En este sentido, Facua señala que "a las familias numerosas tampoco se les aplica requisito económico alguno, por lo que se pueden dar supuestos similares al de las personas mayores y que se beneficien de más ayudas públicas familias que realmente no las necesitan".
