Los ingenieros de caminos realizarán estudios e informes que permitan que la ciudad de Sevilla pueda tener una red completa de Metro, un objetivo que perseguirán junto con la asociación SevillaQuiereMetro, con la que han suscrito un convenio para buscar soluciones y aportarlas para "remar en pro de este objetivo común".

Según ha informado la Demarcación de Andalucía, Ceuta y Melilla del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, la entidad colegial ha suscrito un convenio de colaboración con la asociación SevillaQuiereMetro con el objetivo de "estrechar sus relaciones, aunar esfuerzos y establecer normas de actuación conjuntas para contribuir a lograr en Sevilla una red completa de metro".

En concreto, esta colaboración se centraría en "una línea de cooperación en asistencia técnica, así como la participación en proyectos conjuntos que vayan en la dirección de buscar y aportar soluciones a la implantación del metro en la capital y su área metropolitana".

Ambos organismos "comparten el deseo y el compromiso porque Sevilla logre cuanto antes una red completa de metro, y por ende una movilidad integrativa, sostenible y plural, con un transporte accesible, que cubra las necesidades de la ciudadanía", aseguran en el comunicado, en el que especifican que, para "remar en pro de este objetivo común, consideran necesaria la cooperación entre sus respectivas entidades, mediante la adecuada utilización de los recursos disponibles y la aportación conjunta de medios para llevarlas a cabo".

Así, entre las iniciativas incluidas en el acuerdo se incluyen vías de cooperación para el diseño y propuesta de estudios, informes o trabajos que contribuyan a apoyar la ejecución de la Red completa. De hecho, el Colegio creará comisiones de estudio específicas, vinculadas con los proyectos de la Red de Metro "u otras alineadas con el objetivo de lograr un transporte sostenible y plural".

Otra de las iniciativas es la mediación con la Escuela Técnica Superior de Ingeniería (ETSI), con la creación de un grupo de trabajo a tres bandas que busque líneas de colaboración, como la propuesta de elaboración de Trabajos Fin de Máster (TFM) o Trabajos Fin de Grado (TFG) sobre las líneas de metro, con la supervisión y apoyo de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos voluntarios como tutores externos.

El representante provincial del CICCP en Sevilla, Pietro Tucci, "está liderando la creación de sinergias con la asociación y la Escuela", y, según informan, ya ha celebrado diversos encuentros con el presidente de SevillaQuiereMetro, Manuel Alejandro Moreno Cano; así como con el coordinador del Máster de la ETSI, José Antonio Reinoso Cuevas, para agilizar la puesta en marcha de los acuerdos.

La Escuela ya ha empezado a "testar a los distintos departamentos para estudiar los posibles TFMs o TFGs" que podrían proponerse a los alumnos. En un primer esbozo, según señalan, se está barajando el estudio de la ‘Implantación de tecnologías de IA y automatización’, a través de la colaboración con varios componentes del Departamento de Ingeniería de Sistemas y Automática; y ‘Soluciones técnicas estructurales  y geotécnicas de la red de metro’, con el parte del profesorado del Departamento de Estructuras de Edificación e Ingeniería del Terreno y del Departamento de Mecánica de Medios Continuos y Teoría de  Estructuras.