Los concejales de Izquierda Unida en el Ayuntamiento de Marbella, Enrique Monterroso y Miguel Díaz, han comparecido, junto a al Secretaria de Acción Política y representante de la formación en la Junta de Distrito 2 de San Pedro Alcántara, Victoria Morales, para solicitar a la alcaldesa, Ángeles Muñoz, que “dé marcha atrás en su pretensión de ubicar la futura estación de San Pedro Alcántara en una parcela aledaña al colegio Teresa de León y pedirle que abra un proceso participativo que permita a la ciudadanía poder contribuir con propuestas en torno al emplazamiento y a las características que ha de tener la futura terminal para cubrir las necesidades expectativas de los vecinos y el desarrollo turístico de San Pedro”.
Desde Izquierda Unida “entendemos que existen otras zonas donde la estación no generaría conflictos con otros usos y donde se puede consolidar una terminal de autobuses definitiva que proporcione el servicio que San Pedro necesita y demanda desde hace tiempo. Una estación que permita un mejor acceso al conjunto de sus usuarios y turistas”.
Díaz asegura que esta estación no puede limitarse a un “apeadero, como ahora, desde su miopía y para intentar mitigar el error de planificar una terminal junto a un colegio quiere hacer ver el PP, es preciso que disponga de un servicio suficiente de conexiones internas en el radio de acción de San Pedro Alcántara; conectividad con el resto del municipio; el Hospital Costa del Sol, el aeropuerto, la estación María Zambrano de Málaga y una parada de taxis con la dotación adecuada, promover otra cosa distinta es privar a los sampedreños de un servicio de transporte público de calidad y a San Pedro de su desarrollo turístico”
Por su parte, Monterroso recuerda que “si hace escasos días se cerraba la polémica en torno a la construcción de rascacielos surgida por la opacidad de la gestión de la alcaldesa, que acordó una modificación tan sustancia del PGOU sin contar con la ciudadanía, algo similar ocurre con la estación de autobuses de San Pedro; Muñoz no pregunta a nadie, gobierna sin el pueblo, y esto le hace perder toda legitimidad. Desde IU entendemos que, igual que la presión y la organización ciudadana logró que la alcaldesa se bajase de su empecinamiento en construir rascacielos, si hay organización y movilización social, se podrá lograr un cambio de ubicación de la estación de autobuses hacia una parcela adecuada y con las características necesarias”.
Los representantes de IU aseguran que en este momento su objetivo “no es apostar por una ubicación en concreto, la prioridad debe ser abrir un proceso de participación en San Pedro Alcántara, que incluya a todo el pueblo: ciudadanía, colectivos y juntas de distrito”, explica la Morales, representante de IU en el distrito 2.
Para IU la construcción en esta zona verde de una terminal de autobuses, rompe con las previsiones de crear, precisamente en esa misma zona, una pantalla vegetal para reducir los impactos que el intenso tráfico de la autovía ya genera en el colegio y zonas urbanas adyacentes. Las pretensiones de la alcaldesa de instalar la estación de autobuses en ese emplazamiento no reducen ni la contaminación atmosférica ni la acústica, muy al contrario, potencia dichos impactos negativos, aumentándolos de forma innecesaria.
Alternativas propuestas por IU
Desde IU se apuntan cinco posibles espacios en los que podría estudiarse la ubicación de una estación de autobuses a la altura de las necesidades actuales y de futuro para San Pedro. Ejemplo de ello es el área dotsacional del intercambiador, la urbanización Los Ángeles, la confluencia de las calles Bilbao y Soria, la avenida Mar del Mediterráneo y el antiguo colegio Calpe.
